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那高頻焊在制造翅片管散熱器是怎樣的加工方法

          從翅片管散熱器的翅片管生產現狀方面分類,大致可分為套裝翅片、鑲嵌式螺旋翅片、釬焊螺旋翅片、高頻焊螺旋翅片、三輥斜軋螺旋翅片五大種類。下面為您具體分析:
         1、套裝翅片
         翅片管散熱器中的套裝翅片生產工藝先利用沖床進行加工單個翅片,然后采用人工或者機械的方法,按照固定的翅距,按照過盈將翅片套裝在管子的外表面上。這是當前應用較早的一種翅片管的加工方式。雖然加工的方法是古老的,但是實用性還是適用于當今的市場。人工加工的方法就是屬于一種勞動密集型的作業方式,適用于一般小廠或者是鄉鎮企業的資金條件。不過這種方法因為翅片有人工壓入的力度有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產生松動現象。當然,使用翅片套裝機進行生產,其不會出現松動現象。因為翅片靠機械式或者液壓式壓入力度均勻,沖擊力大,能夠產生較大的過盈量。使得翅片和基管之間的結合強度很高。
         2、鑲嵌式螺旋翅片 
         其中的鑲嵌式螺旋翅片生產工藝先在鋼管上預加工出一些寬度和深度的螺旋槽,再在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。纏繞過程中,由于有一些的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保障了鋼帶和鋼管之間接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶兩端焊在鋼管上。便于鑲嵌。在鋼帶和螺旋槽間要有側隙,如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程不好順利進行。纏繞的鋼帶總會有一些的回彈,其結果會使得鋼帶和螺旋槽不能很好的結合。
         3、釬焊式螺旋翅片
         翅片管散熱器中的釬焊式螺旋翅片生產工藝,將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅。鍍鋅層形成一種冶金結構,這種結構能承受在運送及使用時受到機械損傷。鍍鋅過程要比其他的涂層施工法快捷,并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間。在郊區環境下,標準的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不用修補;在市區或近海區域,標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不用修補。
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